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 “純素皮革”的耗水量是真皮汽車革的兩到三倍

“純素皮革”的耗水量是真皮汽車革的兩到三倍

2024-01-31

來源:中國皮革協會

作者:編譯:冉福林

水是地球上最重要的資源之一,它在汽車革的生產過程中起到至關重要的作用,汽車革生產商非常重視耗水量和節水工藝。在過去的幾十年里,生產汽車革的用水量顯著減少,而最新創新工藝將進一步降低耗水量,減少對環境的影響。

生產1平方米汽車皮革平均用水量為121升水。一張英國成品牛皮革平均面積為4.1平方米,重3.7公斤,也就是說,生產1公斤汽車皮革所需要的用水量為109升水。

讓我們對比一下“純素皮革”, 在網上和媒體上經??吹健凹兯仄じ铩钡男麄?,它被認為是更可持續的皮革替代品。實際上,大部分的“純素皮革”含有較高比例的塑料(PU, PVC和rPET)成分,用于植物基纖維的粘合劑,用于生產“純素皮革”的植物包括菠蘿葉,軟木,蘋果皮等。

塑料生命周期的每個階段都將用到水,從石油或天然氣的開采到生產樹脂的每道工藝步驟,以及最終產生不同類型的塑料。其總用水量計算包括整個生產過程中消耗的淡水總量。其中包含“藍色”和“灰色”水足跡,藍水足跡包括鉆井、煉油和產品制造過程中的水消耗,而灰水足跡則考慮了減少污染所需的用水量。

如果我們以生產PET(聚對苯二甲酸乙二醇酯)為例,藍水足跡為每公斤10升,但當加上灰水足跡時,其用量高達每公斤235升。

部分皮革替代品聲稱使用回收的(rPET)材料,如果將塑料回收及材料生產的用水量加在一起,生產這種皮革替代品的耗水總量是生產真皮汽車革的兩到三倍,這就清楚地表明,皮革是汽車內飾材料更可持續的選擇。

責任編輯人:樊永紅

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